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HMEC 25-KA

General Description
The HMEC 25 is a very lightweight and comfortable closed pilot's headset with NoiseGard active noise compensation. Different connector and powering versions are available to suit every conceivable cockpit configuration.
Features
Noise reduction of approx. 15 dB – consequently ATC signal can be decreased
Lightweight and extremely comfortable to wear
Two-piece adjustable headband ensures a secure fit
Boom microphone with noise-compensated electret capsule
Adjustable microphone boom can be turned through 350° and thus be worn
Replaceable microphone capsule and microphone preamplifier
FAA and JAA TSO approval C 57 a and C 58 a

Technical Data
Transducer principle (Headphones)dynamisch
Frequency Response16 - 22.000 Hz
Nominal impedance (active/passive)600 Ohm
Attenuation (active + passive)15 - 30 dB
Weight w/o cable170 g
Transducer principle (Microphone)Electret - MKE 45-1
Frequency Response300 - 5.000 Hz
Max. Sound pressure level120 dB
Output voltage400 mV +/- 3 dB / 114 dB/SPL
Operating voltagetyp. 16 VDC (8-16 VDC, 8-25 mA)
NoiseGard-Supply28 VDC from aircraft via pin 5 of XLR
SpecialsNoiseGard on/off switch
ConnectorXLR-5 for headphones, microphone & NoiseGard power

Listing Sennheiser
Clic on pictures to have comments.

HMEC352
HMEC25-KA
HME110

Creation date : 07/04/2006 @ 12:20
Last update : 18/12/2007 @ 08:20
Category : Aviation supplies
Page read 25542 times

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Reactions to this article

Cette page contient plusieurs articles, merci de préciser le modèle.

Reaction #6

by WebmastAir 21/07/2010 @ 09:01

Bonjour,
Il est difficile pour nous de vous conseiller ou non un casque que nous ne distribuons pas
wink

Reaction #5

by Nassair320 21/07/2010 @ 08:29

Bonjour,

Je dois acheter mon premier casque et je suis très hésitant... Que pourriez-vous me conseiller entre le David Clark H10-13.4 et le Sennheiser HME110 (service après vente médiocre).

Merci.

Reaction #4

by WebmastAir 20/10/2008 @ 07:35

Le modèle 110 est une amélioration du 100. Il n'est pas prévu pour l'hélicoptère mais pour l'avion.

Reaction #3

by radioharris 19/10/2008 @ 21:47

Salut,

Est-ce que vous savez si ce casque est approprié pour des avions à moteur à piston ? J'ai lu que ce casque était pour les hélicoptères... Qu'est ce qui change par rapport au HME 100 ?

Reaction #2

by WebmastAir 21/09/2007 @ 08:04

Hello,
Les HMEC 250 ont été remplacés depuis belle lurette par la série HMEC 350
On peut en trouver encore dans des stocks de boutiques.